Pollution : les radars à ZFE seront en place fin 2024

Le gouvernement a annoncé que le contrôle automatisé des règles de ZFE sera en place au cours du second semestre 2024. Le premier « comité de suivi des zones à faibles émissions », a réuni les ministres concernés par le sujet et des représentants des agglomérations qui doivent mettre en place une ZFE. La ZFE […]

La première Rolls Royce électrique, la Spectre

Rolls zappe l’étape de l’hybride et passe directement au 100 % électrique avec la Spectre, un immense coupé qui promet 520 km d’autonomie. Rolls Royce, une marque de traditions qui regarde vers l’avenir. La firme britannique vient de lever le voile sur son premier modèle électrique, nommé Spectre. La marque indique que ce véhicule prend […]

Le point sur les bornes en France

La place de la borne publique pour la recharge prend de l’importance. 40 % des propriétaire de VE en utilisent au moins occasionnellement. Mais ce type de recharge reste largement minoritaire dans les habitudes des conducteurs. Une très grande majorité (85 %) des recharges principales se font à domicile. Au point que 65 % des […]

La distance parcourue au quotidien par les véhicules électriques ?

Une nouvelle étude s’est intéressée aux habitudes d’usage et de recharge des conducteurs de véhicules électriques. Enedis vient de publier les résultats de sa troisième étude sur le comportement des utilisateurs d’autos branchées. Elle a été menée auprès de 1000 propriétaires de véhicules électriques et hybrides rechargeables, avec une répartition semblable à celle du parc […]

Salon SETT 2022 Montpellier

Pour notre première participation le salon SETT à été des plus enrichissant tant sur le plan de l’intérêt des camping concernant notre concept CAMPIA que le carnet de commande qui en a suivi.

Coupure des bornes cet hivers

Dans ses préconisations pour cet hiver, RTE suggère de couper les bornes de recharge pour véhicules électriques sur certains créneaux.

Les meilleures autonomies des VE

Parmi les obstacles rencontrés à l’achat d’un véhicule électrique, l’autonomie arrive souvent en tête. Les valeurs WLTP communiquées par les constructeurs pour connaître le rayon d’action réel des voitures à batteries est souvent tronqué. Un test grandeur nature a été mis en place sur une boucle d’essai avec deux portions distinctes : 109 km d’autoroute, […]